視頻制作:記者周科娜
備受關注的寧波市軌道交通6號線一期工程,9月28日起環評公示。其環境影響報告書(征求意見稿)中透露了有可能是全線關注度最高的站點——寧波西站的不少信息!
【資料圖】
6號線一期的線路走向、全線24個站點的設置,此前在規劃選址公示時候已經披露,不再贅述。
此次環評公示,透露的這一點信息值得一提——6號線一期終點站為紅聯站,預留延伸至北侖中心區的條件。遠期會到北侖閩江路站。
6號線一期的起點站寧波西站,環評公示信息透露,其位置是根據寧波西樞紐規劃作了優化調整的,以下三張附圖,都值得一看:
原寧波西站位置
現寧波西站位置
寧波西站樞紐初步規劃示意圖
另外,環評信息還透露,6號線一期寧波西站,與規劃2、9、12號線換乘。
還有6號線一期的一段一場,即高橋南車輛段、新棉停車場,也值得一說。
高橋南車輛段,選址位于望童西路、規劃路、蒲秀路、新豐路、南環高架路合圍地塊內,接軌高橋南站,規劃總用地約26.54公頃,大致在高橋銀億朗境的南面,蒲家蘭庭、海潤佳園等小區的東面。
高橋南車輛段選址及周邊環境現狀示意圖
新棉停車場,選址位于江南中路北側、經十二路西側、甬江南側,接軌經十二路站,規劃總用地約12.19公頃,大致在現在小港互通、濱江汽車城的北面,在建濱江高中、華生國際家居廣場等的西面。
新棉停車場選址及周邊用地規劃圖
環評報告書透露,高橋南車輛段和新棉停車場,均設計采用上蓋模式進行開發。
就眾所關注的開工、通車時間,據環評報告書,6號線一期工程計劃于2023年1月開工,2027年9月建成試通車,總工期約56個月。
另外,6號線一期工程全線永久征地近46.4萬平方米,臨時用地約13.2萬平方米,拆遷面積約58萬余平方米。
記者周科娜
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